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同日，滴滴公布郑州顺风车案自查进展，顺风车平台业务全国停业整改一周。司机无证上岗或列入失信黑名单针对网约车管理中可能存在的政策“漏洞”，交通运输部运输服务司研究起草了《征求意见稿》明确了出租汽车行业失信主体的认定标准。其中，网络预约出租汽车的经营者及驾驶员出现以下6种情况的将被列入重点关注名单：“网约车司机”无证上岗、“网约车企业”无牌照经营；线上登记车辆、驾驶员与线下实际运营不一致；未按规定提供共享信息、不配合行政主管部门调取查阅相关数据信息；不按规定“明码标价”、侵害乘客利益；违规使用或故意泄露乘客信息；因乘客举报对其实施报复行为。

采写/公子无忌责任编辑：张玉21数据新闻实验室转眼间，“双11”迎来第10个年头，这一起源于光棍节的网购节标志着电商的崛起，直接造就了马云、刘强东等全球顶级富豪。而“买买买”的标配——快递行业伴随电商崛起步伐，搅动传统邮政行业，短短几年内快速市场化。

与此同时，新京报记者进入嘀嗒出行顺风车页面，嘀嗒顺风车对于注册车辆车型要求不低于当地出租车配置的轿车，SUV，MPV，车龄15年以内，车况良好。对于车主要求70岁以内，且3年内无交通违章的重大事故。嘀嗒顺风车也对驾驶证照片与APP内头像、驾驶证性别与APP内性别、行驶证车辆品牌与APP内车辆品牌进行认证。

与此前各类测试均模拟半天时长的交易不同，7月20日的通关测试完整模拟上午及下午的全天候交易，25只科创板首批上市股票均参与测试。此次通关测试不仅测试科创板股票交易，还测试主板各类产品的委托成交。也就是说，这次通关测试是科创板唯一一场“实战演习”。

贝塔斯曼亚洲投资基金董事总经理汪天凡表示，从2018年开始，很多玩家开始入局做社交关系链， 因为微信的增长到了一个失速（增长缓慢）的阶段，趋于饱和，同时，微信的用户关系链过载也已经非常严重，这对于其他玩家是一个机会。“通常都是在上一个大的平台型产品，增速到了低谷时，才会有新的东西出来。”

由于国航将会留守老机场，因此在新机场的布局一片空白。根据包括财新、第一财经日报等媒体的报道，此次国航重组北京航空意图就是想在北京新机场分一杯羹。多名业内人士表示，成立北京航空是第一步，之后可能会搬迁至新机场，而北京航空之后的筹建行动也值得继续关注。